Лето, отдых, но автовладельцу не до них - на стоянке в машину въехал сосед. Результат - огромная вмятина на бампере. Поломка невелика, однако приятного мало - нужно тратить время, искать, где есть услуга удаление вмятин без покраски, цена которой приемлема. В общем, проблема.
Если на бампере вмятина, что делать?
Чтобы автомобиль приобрел первозданный вид, потребуются следующие операции:
- восстановление исходной геометрии поврежденной детали с помощью рихтовки или пайки;
- нанесение шпатлевки для создания начальной формы;
- грунтование;
- шлифовка;
- покраска.
Что касается последнего дорогостоящего этапа, то можно обойтись и без него, если воспользоваться технологией pdr (от англ. Paintless Dent Removal, что означает "удаление вмятин без покраски"). Сегодня на многих станциях техобслуживания предлагается такая услуга, в прейскуранте она обозначается как сто pdr. Обычно там же выполняется и удаление вмятин на капоте без покраски.
Но можно попробовать восстановить бампер и самому. Как? Рассказываем.
Хотите восстановить бампер сами?
Существует минимум три подручных средства, которые умелые автовладельцы используют для выравнивания: это электрический чайник, строительный фен и магнит.
Освободите пространство, подготовьтесь
Перед тем как приступать к работам, освободите пространство. Деталь нужно снять, очистить от грязи и уложить на свободное место.
Внимание! Важно знать, из какого материала изготовлен бампер. Не все пластмассы способны переносить сварку или нагрев при устранении повреждений.
- не подлежит пайке термореактивный стеклопластик;
- можно паять термопластичный пластик, он размягчается от высокой температуры.
Узнать, из какого пластика изготовлен элемент, можно по маркировке на внутренней стороне. Обычно это латинская аббревиатура из начальных букв, например, PP означает PolyPropylene. При отсутствии обозначений следует обратиться в автосервис, где точно установят материал.
Вот некоторые обозначения
- PC (поликарбонат);
- PE (полиэтилен);
- PUR (полиуретан);
- PA (полиамид, он же нейлон);
- ABS и ABS/PC (акрилонитриловый бутадиеновый стирол и его полимерный сплав);
- PBT (полибутилен терефлорат);
- PVC (поливинилхлорид (ПВХ);
- GRP/SMC (стеклопластик /термореактивный пластик);
- PA (полиамид, он же нейлон).
С чего начать?
Начните с демонтажа бампера. Водой, нагретой в чайнике до температуры 40°C, полейте проблемное место и вокруг него на 20 см. Подогрейте воду до 50°C и вновь полейте дефект.
Для выравнивания вмятины нужно давить тупым округлым предметом от кромок повреждения к центру. Или водить магнитом - он взаимодействует с металлическими частицами краски. Магнит подносят снаружи круговыми движениями, одновременно выдавливая вмятину рукой, не давая нагретой поверхности остыть и просохнуть.
Важно. Выдавливать нужно без лишних усилий, чтобы не создать новые растяжки, которые уже нельзя будет исправить. Если на элементе есть ребра, то выпрямлять начинайте с них.
Как только поверхность выровнялась, подержите на ней руки - дайте пластику остыть и вернуться к исходной форме.
Можно еще несколько раз повторить всю схему, каждый раз снижая температуру в чайнике до 15 градусов в итоге. Выправленный бампер оставьте для просушки и стабилизации формы на двое суток, только затем устанавливайте на прежнее место.
Сложные и глубокие вмятины вместо воды из чайника можно прогревать строительным феном.
А может, быстрее в СТО?
Все верно. Удаление вмятин без покраски в Киеве быстрее сделают в СТО - выбирайте лучших мастеров по отзывам клиентов и спектру услуг. Специалисты располагают всеми необходимыми технологиями, инструментами и дадут гарантию на выполненные работы. А учитывая, что цена на удаление вмятин без покраски различается в различных сервисах, можно найти оптимальное соотношение и получить готовый результат быстро и недорого.